秋田 | 小坂鐵道列車主題樂園。廢棄鐵道的新創意 x 機關車體驗+鐵道腳踏車 (鹿角花輪/文末附詳細交通方式及優惠票券)

秋田 | 小坂鐵道列車主題樂園。廢棄鐵道的新創意 x 機關車體驗+鐵道腳踏車 (鹿角花輪/文末附詳細交通方式及優惠票券) @偽日本人May.食遊玩樂

位於鹿角花輪附近的小坂線,算是比較在地旅遊的地點

如果不是團體旅遊或是鐵道迷的話,一般自助旅行的人可能不太會知道這裡的存在

May在2016年9月的時候,受到日本觀光局網站的邀約來採訪過一次,此次在冬天的時候前來,完全不一樣的感覺。一次是自己搭車前來,一次是搭車來的,剛好可以為大家仔細介紹要怎麼前往小坂鐵道,以及可以利用的優惠票券

備註 : 本篇文章於2022年7月12日更新資訊

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小坂線在2009年廢線,後來為振興地方觀光,也是活用已廢線的礦山鐵路的車站站體及車輛

在2014年六月,變身為鐵道主題公園「小坂鉄道レールパーク」秋田 | 小坂鐵道列車主題樂園。廢棄鐵道的新創意 x 機關車體驗+鐵道腳踏車 (鹿角花輪/文末附詳細交通方式及優惠票券) @偽日本人May.食遊玩樂

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may到訪過許多這樣的設施,真心覺得日本對於保存舊文物或是建築物非常盡力

就算是要變身成主題樂園,但仍盡可能地維持原貌,不會做太多變化

致力於讓大家能看得到具有歷史的原貌,在創新的體驗中認識舊文化舊資源

這一點很值得我們借鏡

小小的車站裡頭有著濃濃的懷舊氛圍,中間的暖爐正好為了從外頭被雪打的我們溫暖身子

主題公園的入場費用是¥500,若要體驗機關車或是鐵道單車(冬天沒有)都要另外付費

若要到另一頭的明治百年大道的設遊見學,可以購買共通入館券比較划算

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也有賣鐵道模型,買來給小孩子玩剛好(紙製品)

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記得這次來秋田時,是在成田機場到東京再轉國內線

海關人員看到填寫的飯店是秋田,就說…..呃,秋田的雪很大喔,要小心一點

真的,這幾天下來真心覺得海關人員好貼心的提醒,每一天都是大雪啊

不過我們非常幸運,只有遇到積雪,要活動拍照的時候大多是晴天,坐車的時候下雪,才能有好看的照片啊

看看照片裡的鐵道,完全被白雪覆蓋住了,不要以為很安全可以亂踩喔,積雪其實很深,May還差點扭傷了腳

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記得九月初秋的時候前來,May是一個人玩鐵道單車(後文介紹),原以為這次也是玩那個,但據說冬天會停止,猜想是因為太冷了(笑)

不過還是有可以體驗的柴油機關車,這是日本唯一可以讓旅客體驗的地方,這個車輛全長大約14公尺,重量有55噸重

體驗的距離是500公尺來回,只見駕駛員先坐在左邊的駕駛座,要折返的時候再換到右邊的,還滿有趣的

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鐵道的另一頭是昭和37年建築的機關車庫

還保留著原來的狀態,陳設曾在小坂鐵道上行駛的列車,整復中的車輛,讓一般人能在此拍照留念

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接著May來分享一下九月份初秋時來訪的記錄

利用改裝的台車加上腳踏車,無論是一個人前來或是帶小朋友來玩,都還滿有趣的

尤其是小男生,應該會很喜歡

只不過利用的距離不長,費用是日幣500圓,我自己覺得是還好,難得嘗試一下,這個錢花下去不會不值得啦

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最後再放一下秋季和冬季的對比,下雪雖然很冷但真的比較有fu啊! 邊流鼻水邊拍照還滿辛苦的(笑)

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以上就是很簡單的主題樂園介紹,接下來分享May自行前往的交通方式

我是在JR鹿角花輪站下車轉乘巴士

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May是用JR東日本鐵道周遊券(東北地區),從東京成田開始玩秋田

如何使用JR PASS的文章分享▶[日本交通] JR 東日本鐵路周遊券(東北地區)/任選5日使用/東北景點介紹 

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到站以後可以先到一旁的觀光案內所拿資料,裡面的阿姨人超好,May只是問一下交通資訊,就很熱心地幫我拿資料

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在車站的對面巴士站購買車票,單程是¥730,下車前別忘了跟司機

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回程因為我要轉到大館,所以車資比較貴一點點

提醒一下,因為這裡真的比較偏遠,車次不多,請要留意車次免得浪費太多等待時間囉

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此行旅行日期為2017年10月12-16日,所有路線景點/住宿均標誌在My Maps

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