在日本長途旅行的時候，總是會利用新幹線移動，不僅方便省時又很舒適
而且我們身為外國觀光客，可以買超級好用的JR PASS、就可以新幹線搭乘放題，甚至把它當作通勤工具也行(笑)
新幹線列車除了作為移動的工具外，也有推出許多具有特色的列車、像是以推廣旅遊為目的打造的觀光列車
在新潟縣境內、往來新潟與越後湯澤之間、由知名攝影師蜷川實花設計外觀的 GENBI SHINKANSEN 現美新幹線
對於觀光客來說，不是一個移動工具，而是一種朝聖、要想一覽有著「移動美術館」的稱號的新幹線列車
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建議使用 : 東日本鐵路周遊券(東北地區)、東日本鐵路周遊券(長野、新潟地區)、JR Pass 全日本鐵路通票
其他推薦 : JR東京廣域周遊券、關西廣域鐵路周遊券(五日券)、關西地區鐵路周遊券(1-4日券)、Kansai WIDE Area Excursion Pass、關西＆廣島地區鐵路周遊券、山陰＆岡山地區鐵路周遊券、岡山＆廣島＆山口地區鐵路周遊券、廣島＆山口地區鐵路周遊券、 山陽＆山陰地區鐵路周遊券、北陸地區鐵路周遊券、九州地區鐵路周遊券、四國地區鐵路周遊券
記得是趟非常瘋狂的行程，某年的跨年旅行，我與友人分別搭乘不同的班機飛抵成田空港
行前就留意到現美新幹線的搭乘資訊，剛好抵達當天有運行，不過很怕時間來不及，便邊等朋友邊算車程
此趟的行程是使用JR Pass 全日本鐵路通票連續7／14／21日，記得票券是不到30000日幣
結果幸運的我們，從12點半開始一直搭車、趕車，終於完成了搭乘 現美新幹線 的體驗
從成田空港搭乘成田特急到東京轉上越新幹線到新潟(中途還買了便當)，從新潟車站搭乘 現美新幹線 到越後湯澤
休息一下再搭新幹線到大宮轉東北新幹線前往仙台住宿。一整天搭飛機、搭火車真的是年輕人才能做的事情啊(笑)
而且當天的乘車費用就超過票券的定價，簡直超回本的。連在空港劃位時，櫃台人員都說我好瘋狂
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▼詳細路線圖、乘換案內查詢明細
▼成田空港兌換 JR Pass 全日本鐵路通票連續7／14／21日
▼使用 JR Pass 全日本鐵路通票連續7／14／21日搭乘成田特急
▼在東京車站轉新幹線直奔新潟
▼抵達越後湯澤車站
▼在日本旅行，JR PASS 真的是我們的好朋友。利用一張JR Pass 全日本鐵路通票連續7／14／21日就可以全國跑透透
GENBI SHINKANSEN 現美新幹線的行駛區間及購票方式
GENBI SHINKANSEN 現美新幹線 僅有每周六、日、國定假日運行，使用上越新幹線的路線，並以臨時列車「とき號」運行。每天往返各三班、單趟五十分站，持有JR Pass 東日本長野 & 新潟地區鐵路周遊券（任選5天）、JR Pass 全日本鐵路通票（連續7／14／21日）可免費搭乘且可以免費劃位 (詳見 官網說明 )
想要搭乘的話一定要先在官網查詢正確的班次，全車只有第11號車廂為指定席，可以在JR的綠色窗口劃位
因為車程時間不長，就算是沒有時間劃指定席、在其他車廂內找位子入座也是滿舒適的
各節車廂介紹（藝術家、作品概念及簡介）
現美新幹線 共有六節車廂、共有八位藝術家一起完成現美新幹線
新幹線外觀 – 日本花火之最的「長岡花火大會」的璀燦長岡煙火的繽紛綻放（蜷川實花）
現美新幹線 的外觀是由超人氣攝影師蜷川實花所負責設計
利用日本三大花火「新潟縣長岡花火大會」的影像包覆整個車體，絢爛華麗的外觀非常吸睛
此考量是因為長岡就是在上越新幹線的行駛區間內，便將此融入至 現美新幹線 的設計上
車頭、車尾是簡單的深藍黑色，入口處寫著「現美」二字、以及「GENBI SHINKANSEN」的字樣
深色的車身搭配繽紛的花火，讓人可以直接聯想到花火大會施放的情景
我們提前入站就是為了在開車之前有足夠的時間可以拍照，只見其他人也和我們一樣，紛紛拿起手機或是相機記錄
▼車頭/尾
▼代表長岡花火的車體
▼代表長岡花火的車體
▼大家都有志一同地拿起手機/相機拍照
▼代表長岡花火的車體
▼帥氣的車頭造型
11號車 – 松本尚 ( 新潟稻米的光影協奏曲 )
11號車廂是現美新幹線唯一的指定席車廂，共有23個座位。最特別的是，是唯一一節採用傳統新幹線面向前方座位的車廂
我們很幸運，中午在成田空港的JR窗口還能劃位指定席的第一排座位。不過幾乎有一半時間都沒待在位子上就是了(笑)
負責這節車廂的藝術家松本尚採用新潟縣盛產稻米的概念
內裝以「五穀豐收、光、祭典」為元素，以亮綠色調為基礎，打造出如同身處金黃稻田中的空間
▼地毯的顏色也五彩繽紛
▼第一排的座位還有小桌子，我們後來就買了點心在這裡吃
▼車窗簾上的圖案也很有特色
12號車 – 小牟田悠介 ( 反射出「當下」的馬賽克鏡 )
從第12號車廂開始就是採用非一般新幹線的座位配置，而是如圖片中的超舒適沙發，好像坐在畫廊裡、欣賞眼前的藝術作品
小牟田悠介的作品向來以摺紙、會動的立體作品為主，這也運用在車廂的設計上
整面就像馬賽克不規則型狀的鏡子，在行進的過程中可以透過鏡子的反射看到即時的新潟景色
依照季節的不同，可能看到的是一片雪白的大地、或許是綠油油的稻田、更可能是充滿春意的粉色
也能從鏡面中看到當下的自己。是個很令人玩味的視覺設計
13號車 – Paramodel ( 鐵道模型的歡樂天地 )
這節車廂分成兩個部份，可以讓小孩子自由玩樂的遊戲區、大人最愛的咖啡廳
成立於2001年的藝術團體「Paramodel」是由中野裕介、林泰彥所組成
最有名的作品是使用玩具、鐵道模型創作的「天堂模型式塗鴨 (Paramodelic Graffit)。13號車廂的裝潢便是採用此概念設計
牆壁與遊戲區的線條是由列車模型的軌導排列、牆上的白色凸起物象徵是高聳的山脈
整個空間讓人覺得輕鬆愉快，若帶小孩同車確實會讓孩子們感到很開心。不僅是小朋友，連大人也愛不釋手呢
▼以「天堂模型式塗鴨」為設計概念的遊戲區
▼特殊設計的牆面
▼超可愛的新幹線列車
14號車 – 石川直樹 ( 移動美術館中的攝影展示空間 )
對民俗學極有興趣的名攝影師石川直樹，作品以自身到訪世界各地旅行時的攝影為主題
車廂裡的照片是他從巴基斯坦登喀喇崑崙山脈主峰時，所拍攝的風景
整個空間就像是個攝影展示空間，讓人好像真的置身在美術館裡參觀似的，十分享受
▼具有地方特色的攝影作品
▼這節車廂是我個人最愛的
▼若不是有預訂座位，我可能會選擇待在這一節車廂好好欣賞風景
15號車 – 荒神明香 ( 五花十色的萬花筒花瓣 )
由廣島出身的設計師荒神明香大多創作立體藝術作品，利用懸吊的花瓣營造出新幹線通過隧道後接著而至的風景
色塊的集合也代表著在快速的列車行駛中所看到的景致，每一個畫面都只有短暫的瞬間，而凝結成一幅畫作
16號車 – 阿爾弗雷德 布萊洛克
唯一一個由國外藝術家設計的車廂，布萊洛克是美國的視覺藝術家
放置五個液晶螢幕、利用3D列印機印出自己所拍攝出的作品，而這些作品都是他所拍攝的新潟鄉村景致
13號車 – 彩色畫筆下的新潟景色 ( 古武家賢太郎 )
此節車廂是由廣島的古武家賢太朗所設計，以歷史為主題所繪製的色鉛筆畫作裝飾，讓人可以欣賞到不一樣方式呈現的風景
咖啡店裡只販售由五十嵐路美所監製、十日町健康工廠製作的三種甜點，以上越新幹線的特色物產作為發想
而咖啡是燕市知名咖啡店「燕子咖啡」所提供的原料
▼色鉛筆畫作
▼甜點們
▼飲料單
▼我們買了，拿回座位享用。因為只有三種，當然是全包了
為了這短短的五十分鐘車程，我們一路從成田空港到東京車站轉車到較遠的新潟，再搭乘現美新幹線 回到越後湯澤
最後才利用東北新幹線前往這日的住宿地點「仙台」( 查詢訂房 )
雖然有些浪費時間，但這趟旅程讓我與友人都很難忘，移動的美術館真如其名、美的讓人不想下車
▼在越後湯澤轉新幹線到大宮換東北新幹線、再前往仙台
▼JR Pass 全日本鐵路通票連續7／14／21日真的超好用，第一天就回本了
▼抵達仙台車站
▼入住車站附近的 Comfort Hotel 仙台西口 ( 查詢房價 )
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