久違的日本旅行,繼七月底前往東北地區拍攝祭典後,又迎來了東京自由行
每次到東京都是從成田空港進出,而且只有經過東京車站轉新幹線,好久好久沒有在東京市區久待
這次難得是走松山-羽田的航線,進入東京市區快速又方便
搭乘長榮航空來回,很幸運的都是新配置的A330-300型飛機,也在確認機票後預先選位
此文簡單記錄松山機場、羽田空港出境實際分享,及其他注意事項
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目錄
▍提領日幣
最近日幣匯率極佳,提領日幣時就非常有感
許多人會在出國前到市區裡的銀行櫃台提領日幣現鈔,但一般情況而言、除了臺灣銀行外都需要提領手續費100元
May大多是在機場的ATM櫃台提領,只需要用一般的台幣帳戶金融卡,到指定的「外幣提款機」,便能提領外幣現鈔
而且只需要扣除跨行提領手續費5元而已,真的非常方便
【外幣提款機地點】
松山機場 : 國際線兆豐銀行櫃台旁,兆豐銀行ATM
桃國機場第一航廈 : 出境後右轉,在臺灣銀行櫃台旁的臺灣銀行ATM
桃園機場第二航廈 : 出境後左轉,在兆豐銀行ATM
( 以上為依據實際經驗的印象所寫,若有錯誤還請不吝告知 )
▼松山機場的外幣提款機
▍日本上網必備 – Jet-Fi行動網路分享機
無論是到日本或是歐洲,每次出國上網我都是帶著Jet-Fi行動網路分享機出門
只要一掃QRcode就能連線上網,除了上網也能當行動電源,真的非常方便
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▍選位建議
A330-300經濟艙是2-4-2配置,若飛往東京的班機,去程選座位A、回程選座位K,即有機會看到富士山
但這也要天時地利人和,若天氣不好、雲層太厚就沒有辦法
最好避開機翼附近,去程天氣不好看不到,回程超美但因為航線與高度關係,看得到但能拍到的角度不好
▍松山-羽田 飛行記錄
長榮航空 : https://www.evaair.com/zh-tw/index.html
航班 : BR 192
機型 : 空中巴士 A321-200 (詳細介紹)
搭乘日期 : 2022年10月24日
航線 : 松山→羽田 (TSA→HND)
時刻 : 0730-1115
疫情無法出國的這兩年,飛了十多趟馬祖、澎湖等離島地區,對於松山機場真的很熟悉了
早上五點半來到松山機場國際線,空盪盪地沒有什麼人,長榮櫃台也在五點半才開櫃
或許是辦理時間太早,根本沒有什麼人,五分鐘不到就辦理好托運行李手續
可能是國境才開放且機票價格滿高,出境的人並不多,我們先在二樓休息區等時間
很恰巧另一朋友也是同一天出發,而且也是同一天回程,這種不期而遇最是特別也讓人記憶深刻
出境後就有一間大型的免稅商店、幾間店舖營業,不過松山機場出境本來就沒有什麼東西可買
▼這日是搭長榮的彩繪機,不過應該是只有機體彩繪,座位或是餐具都是一般配置沒有特別圖案
▍實際搭乘記錄
或許是每次搭機赴日都是滿滿人潮,這兩天搭機都沒太多乘客反而有些不習慣
事先預先選位,本來劃到29排,但check in時說是剛好那兩個位置螢幕壞掉,然後前段都滿席了(並沒有)
若我們堅持要靠左邊的位置,那麼要換到四十多排,當下覺得滿不合理,就剛好那兩個位置的螢幕壞了??
而且早在訂票時就預先選位,若要更改也不可能往後坐那麼遠吧
本想說,算了就直接坐原位吧。後來地勤還是把我們安排在26排,這一番操作也真是讓人不懂
▼2-4-2的座位配置,中間幾乎沒什麼人,前段經濟艙也有載重配置,並沒有安排太多乘客
▼到關東地區前天氣都很好,可惜後來都是烏雲,拍不到富士山
▼飛機餐尚可
前幾天朋友從東京返回時,在機上看了阿湯哥的捍衛戰士2,剛好長榮首映也有
整個飛行的時間剛剛好能看完一部片,在飛機上看特別有感覺,都是在天上飛啊
▼降落前拍到一些較清楚的地景畫面
▍羽田-松山飛行記錄
長榮航空 : https://www.evaair.com/zh-tw/index.html
航班 : BR 191
機型 : 空中巴士 A321-200 (詳細介紹)
搭乘日期 : 2022年10月29日
航線 : 羽田→松山 (HND→TSA)
時刻 : 1215-1500
回程到羽田空港其實比較晚了,因為看錯了班機時間
一開始還很悠閒地先去秤行李,調整分配重量 (一咖行李限重23公斤),才去排隊
排了40分鐘,終於在登機時間前半小時出境,還有時間買了些伴手禮
▼長榮報到在A櫃台,對面的宅急便旁有秤重可以使用
▼人潮不少,很明顯的地勤人數不夠,所以排滿久的
▼準備出發
▍羽田空港免稅商店
這日的登機口在109,往它的方向上剛好有一個大間的免稅店
品項並沒有非常多,不過大家喜歡的薯條三兄弟、東京香蕉都有,我必買的福砂堂也有
▼後來發現在登機口前也有一間小間的
▼大品牌還是有營業
▼可能是剛開放的關係,有些店面還沒調整,不像以前那麼熱鬧
▼109登機口,這班人數沒有太多
▼此次搭乘的飛機
▍實際搭乘記錄
回程一樣是先預辦登機,選擇右側的座位,不過卡了不好的位置,在機翼旁邊,富士山活生生被擋住
又是坐在前段經濟艙,乘客大約五成左右,或許是有載重的關係,把乘客放在後段較多
與去程一樣是A330-300的機型,採2-4-2的座位配置,位置滿寬敞的
這次比較有空玩螢幕,其實是因為沒有好看的電影,想要二刷捍衛戰士2也沒有,只好來看飛行路線
如果要拍富士山的話,看到路線快到了就能準備好相機、手機拍攝
回程的餐點是由日本這裡準備,料理口味還滿不錯的,一樣選擇豬肉
配菜也滿不錯的,果然是日本水準
▍搭機往來東京就是要拍富士山
其實飛行了十多分鐘後一直在看著窗外,不知何時能拍到富士山
但如同前言所述,坐在機翼旁的位直滿不好,富士山看到但能拍攝的角度不好、時間也不夠多
不過這還是與不同航司的航線有關,有時班機飛行路線也不太會被擋到
那麼大家記得,若搭乘長榮航空往返羽田空港的話,請避往機翼位置,比較能拍到角度完美的富士山
幸運的是,這日的天空還滿不錯,能拍攝到底下的建築、雲彩也很迷人
▼這趟航程很平穩,安全順利抵達松山機場
▼回程是2022年10月29日,入境台灣還有0+7,拿了四劑快篩回家
▍東京都文章,請參考【日本 | 關東地方 (偽日本人May)】
規劃行程時,建議利用Google My Maps的功能,自行建立屬於自己的行程
參考文章 : [旅行工具] 學會用Google『我的地圖 (My Maps)』規劃自助行程,景點美食通通有!!
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